亏损持续扩大，市值大幅缩水2930亿！小鹏会“掉队”吗？-600学习网

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“我们的第一季度业绩是2022年的强劲开端！”这是何小鹏不久前的骄傲演讲。

与首席执行官何小鹏相比，投资者对小鹏汽车一季度业绩持有不同看法。5月23日，随着小鹏汽车业绩的公布，在美国股市上市的小鹏汽车股价下跌5.54%。第二天，小鹏汽车股价再次下跌7.55%。短短两天内，其市值蒸发了25.3亿美元，相当于169亿元人民币。

作为前三大”汽车制造新力”之一，小鹏汽车在过去的一年里一直处于糟糕的状况。除了备受争议的表现外，受原材料短缺.缺乏核心以及疫情造成的产能堵塞的影响，小鹏汽车的销量也大幅下降。此外，各大汽车企业都在不断努力开发新能源汽车。现在小鹏汽车正面临着”内外部问题”的局面。

此外，小鹏汽车高级管理团队最近离职以及新毕业生”违约”等传言给小鹏公司蒙上了阴影，但这并不顺利。截至6月3日收盘，小鹏汽车的股价仅为每股23.97美元。与每股74.49美元的峰值相比，小鹏汽车的股价下跌了68%以上，市值蒸发了440亿美元，相当于2930亿元人民币。

毫无疑问，曾是新能源汽车行业领头羊的小鹏汽车正在逐渐落后；随着新能源汽车行业进入2.0时代，小鹏汽车应该如何走出目前的困境？

增加收入，同时增加损失

随着新能源汽车行业的逐步成熟，能否减少亏损甚至实现盈利已成为新能源汽车企业的重要标准。

从盈利能力的角度来看，小鹏汽车显然做得不好，甚至连”通行线”都没有达到。作为2014年成立的新能源汽车企业，小鹏汽车已经走过了”烧钱发展”的阶段。然而，从最新的季度报告来看，小鹏汽车显然没有找到盈利的途径，甚至亏损更多。

具体数据方面，2022年第一季度，小鹏汽车实现收入74.55亿元，同比增长152.63%，但实现应占净利润-17.01亿元，较上年同期大幅下降116.23%，销售毛利率仅为12.22%。尽管收入一方面在增长，另一方面小鹏汽车的亏损也在增加，根据不完全的数据统计，此前有媒体报道称，目前小鹏在销售汽车方面损失了4.9万元，在开店方面损失了460万元。

事实上，对于小鹏汽车来说，这不是第一次出现性能损失。

根据多年来的财务报告数据，自2018年成立以来，小鹏汽车一直深陷亏损。2018至2021，小鹏汽车分别亏损13.99亿元.36.92亿元.27.32亿元和48.63亿元，且亏损逐年扩大。如果加上2022年的季度亏损，小鹏汽车将在成立后不到5年内亏损143.87亿美元。

在横向比较中，理想的汽车，也是三大”新车制造力”之一，要好得多。根据第一季度报告数据，2022年第一季度理想汽车收入为95.62亿美元，同比增长167.45%；净利润1087万元，同比增长96.98%。尽管它仍处于亏损阶段，但理想的汽车离盈利只有一步之遥。

从目前的表现来看，小鹏汽车无疑需要很长时间才能盈利。

在持续亏损的影响下，小鹏汽车的股价也继续下跌。截至6月3日收盘，小鹏汽车的股价仅为每股23.97美元。与每股74.49美元的峰值相比，小鹏汽车的股价下跌了68%以上，市值蒸发了440亿美元，相当于

何小鹏还公开表示：”为了进行软件自主研究，我们参与了从大屏幕.电子和电气架构.嵌入式系统.总线到板以及硬件的所有方面，因为我们需要整个车辆的OTA。”显然，小鹏在智能方面投入了大量资金。

然而，在各大汽车企业不断努力”智能化”的情况下，”智能”已成为新能源汽车的标准配置。小鹏汽车以其更先进的技术优势而自豪，其主导作用现在并不明显。

例如，对小鹏汽车研发投入巨资的自主驾驶技术几乎已成为新能源汽车企业的标准配置。除了行业领导者特斯拉.小鹏.Ideals和”汽车制造新力量”威来之外，许多汽车企业，如广州汽车爱安.Jihu和Zhiji已经配置了自动驾驶技术。换句话说，小鹏汽车的”智能优势”与其他汽车企业的差距正在缩小。

除了竞争力下降，目前主要的传统汽车公司继续推广新能源汽车，这也对小鹏汽车产生了重大影响。

根据今年3月的汽车销售数据，主要传统汽车企业的新能源汽车销量远远超过了”汽车制造新力量”。例如，传统汽车企业”大哥”比亚迪3月份实现103200辆新能源汽车，同比增长334%；上汽通用五菱实现月销量46800辆，同比增长40.7%。

根据2021的数据，2021上汽.广汽.长城和吉利将分别销售733000辆.142900辆.137000辆和82800辆新能源乘用车。相比之下，2021小鹏的销量仅为98200辆，远低于传统汽车企业。

随着未来传统汽车企业的转型，小鹏汽车将面临越来越多的竞争对手。与传统汽车企业相比，小鹏汽车在资金和营销网络布局方面难以与之竞争。此外，随着核心竞争力的下降，落后的小鹏汽车要想阻止衰退可能并不那么简单。