李彦宏谈AI助力“零碳成长”,百度:到2030年将推动交通减碳7000万吨-600学习网
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12月29日报告
最近,交通部发布了《数字交通第十四个五年发展规划》(以下简称《规划》)。该计划指出,必须”推动大数据.人工智能.区块链等技术产业的应用”,”推动交通基础设施的数字化转型和智能升级”。智能交通发展的产业影响和社会价值日益受到关注和重视。
12月29日,在2021百度人工智能开发者大会”绿涩双碳”论坛上,由百度和IDC联合发布的《智能减碳,激发绿涩转型动力-中国人工智能助力2021实现”双碳”目标》白皮书正式发布并公开发布。从现在起,用户可以登录百度ESG网站(ESG.Baidu.com),浏览并下载国内首份关注人工智能的报告,帮助实现”双碳”目标。百度创始人.董事长兼首席执行官Robin Lee在开幕词中表示,百度正在利用人工智能技术,通过促进自动驾驶.车路合作等方式,在整个智能交通系统链中寻求最佳的碳减排解决方案;未来,我们将与我们的生态伙伴合作,坚定地投资资源,并利用人工智能帮助”零碳增长”。
百度副总裁.智能交通业务部总经理尚国斌在随后的主题演讲中分析,智能交通的关键价值之一是通过”车辆在路上”的总体规划从根本上解决碳排放问题。据估计,到2030年,百度将减少7000万吨城市交通碳排放量。这一数量大约相当于2020年全国碳排放总量的8%。
尚国斌的预测也呼应了百度和交通部研究所联合开展的智能交通碳减排效应量化研究的结果。在”绿涩与双碳”论坛上,智能交通技术促进碳减排效益评估研究(以下简称”评估研究”)首次公开披露了研究进展。基于保定智能交通(保定AI交通管理大脑)项目及其实施效果,评估研究通过识别道路.车辆.拥堵.排放强度等关键影响因素,建模和模拟车辆排队.交叉口相位.交叉口交通效率等数据,提出了一个评估模型。,并能够详细计算出每个路口的平均碳排放量已达到138.6吨/年,减排率为20%~30%。这是对智能交通核算的创新探索,有助于实现碳减排。
对此,交通部城市交通与轨道交通研究中心政策与标准办公室主任李振宇表示:, “目前,中国城市交通正在加速转型和发展,智能信息控制系统等智能交通技术将有更广阔的应用前景。我们还需要开展更多相关研究,以确认其碳减排效果。我相信智能交通技术会使更多的城市交通变得更加便利为实现国家和交通的双重碳目标做出了重要贡献。”
不仅智能交通,而且实现碳中和的途径必须是一个技术密集型使用的过程。人工智能的技术突破将通过信息和通信技术基础设施应用于各个行业,并与各行业的碳减排技术和应用相结合,发挥巨大潜力。在”绿涩与双碳”论坛上,中国社会科学院学术部成员.国家气候变化专家委员会副主任.著名经济学家潘家华在与百度副总裁李朔的对话中认为,人工智能可以提高新能源的市场竞争力,提高能源生产和供应的安全姓。
潘家华指出,以新能源取代化石能源是应对全球气候变化的总趋势。在
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