上海计划启用无人盾构机,人工智能加速城市建设-600学习网

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最近,一些媒体报道,上海计划在地铁和公路隧道施工中引入”人工智能”无人盾构机。据报道,盾构机可以在准确感知施工信息的基础上快速判断自身状态并识别周围环境的特征,并可以在特定工作条件下根据既定轴线实现自主掘进,无需人工干预。

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早在今年4月,无人盾构机就成功应用于杭绍城际铁路区间隧道工程。”智宇”是隧道公司开发的世界上第一台智能盾构机,凭借其”自主巡航”等功能成功完成了作业任务。在建的上海地铁14号线昌邑路站也使用了无人盾构机。

随着人工智能技术的成熟,其应用场景正在逐步扩展。在今年举行的2021世界人工智能大会上,许多公司展示了其人工智能技术在城市建设中的应用。例如,华为云发布的盘古系列超大规模预培训模型旨在成为城市数字化转型的智能基础设施;阿里云发布的智能道路测试终端Neuro可以根据路况自动控制交通灯。

据介绍,上海隧道工程有限公司成立于1965年,是国内第一家从事盾构隧道试验和工程应用的专业工程建设单位。目前,公司业务涵盖隧道.轨道交通.道路桥梁.建筑与房地产.水利与水务.能源.地下空间.主要设备.绿涩材料.数字商务.建筑金融等领域。

从专利角度来看,根据Smart Shoot数据,TUNNEL及其附属公司目前在全球126个国家/地区拥有3900多项专利申请。其中,上海城市建设设计研究院(集团)有限公司提交的专利申请数量最大。

总体而言,TUNNEL目前拥有2000多项有效专利和840多项授权发明专利。对公司所有专利的进一步分析表明,隧道技术专利的布局主要集中在混凝土.盾构机.综合管廊.预制装配.预制构件.隧道机.钢筋笼.建筑工程等技术领域。

(注:Smart Bud全球专利数据库中包含的数据包括在126个国家/地区发布的专利。一般来说,专利可以从申请到发布进行查询,这需要4到18个月)

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